Pall型摩擦阻尼器的试验研究与数值分析
  • 【摘要】

    本文对一种改进的Pall摩擦阻尼器--T形芯板摩擦阻尼器的性能进行了试验研究和数值分析.试验内容包括摩擦片试验、阻尼器滞回性能和疲劳性能试验.试验结果表明阻尼器的起滑摩擦力可由简单的摩擦片试验结果推算得到,阻尼器具有良好的疲劳性能.阻尼器起滑后恢复力保持不变,但是支撑拉力却呈显著增加趋势.考虑几何非线性的数值分析结果与滞回性能试验结果基本相符,这就意味着按传统简化计算方法设计的Pall型阻尼结构可... 展开>>本文对一种改进的Pall摩擦阻尼器--T形芯板摩擦阻尼器的性能进行了试验研究和数值分析.试验内容包括摩擦片试验、阻尼器滞回性能和疲劳性能试验.试验结果表明阻尼器的起滑摩擦力可由简单的摩擦片试验结果推算得到,阻尼器具有良好的疲劳性能.阻尼器起滑后恢复力保持不变,但是支撑拉力却呈显著增加趋势.考虑几何非线性的数值分析结果与滞回性能试验结果基本相符,这就意味着按传统简化计算方法设计的Pall型阻尼结构可能存在较大安全隐患. 收起<<

  • 【作者】

    吴斌  张纪刚  欧进萍 

  • 【作者单位】

    哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨,150090

  • 【会议名称】

    第六届全国地震工程学会会议

  • 【会议时间】

    2002-11-07

  • 【会议地点】

    南京

  • 【主办单位】

    中国地震学会   中国建筑学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    耗能减振  芯板摩擦阻尼器  非线性  起滑摩擦力