本文在地形及水文测验资料收集整理的基础上,建立了梅山水道附近海域潮汐水流定床及悬沙淤积动床物理模型,取得模型水动力及泥沙运动相似验证后,在典型水文条件下,研究了梅山水道封堵工程后周边水动力变化和泥沙淤积情况.结果表明:工程后流场的改变主要集中在新建南堤外3.2km及北堤外7.9km范围内,近堤处的泥沙淤积给周边设施带来一定的影响,研究结论可为工程设计及决策提供科学依据.

范红霞  王建中  朱立俊 

南京水利科学研究院,江苏南京,210024

第十七届中国海洋(岸)工程学术讨论会

2015-11-01

南宁

中国海洋学会

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梅山水道  封堵工程  水动力环境  泥沙淤积  模型试验