广州地铁一号线工程平面(洞外)施工控制测量
  • 【摘要】

    自1993年9月至1995年11月作者有幸参加并负责了广州地铁一号线工程的定测及平面(洞外)施工控制测量.所提交的成果早已陆续投入使用,经实践证明方法正确,精度可靠.在城市地区作定测及施工控制测量,由于受周围特殊环境的限制,有很大的特殊性.施工控制测是采用什么方法,控制网的网型布置,控制点的点位要求,在理论上和规范上当时尚无成熟的经验和样板可供借鉴,只能是在实践中边摸索边干.该文拟对暗挖段平面(洞... 展开>>自1993年9月至1995年11月作者有幸参加并负责了广州地铁一号线工程的定测及平面(洞外)施工控制测量.所提交的成果早已陆续投入使用,经实践证明方法正确,精度可靠.在城市地区作定测及施工控制测量,由于受周围特殊环境的限制,有很大的特殊性.施工控制测是采用什么方法,控制网的网型布置,控制点的点位要求,在理论上和规范上当时尚无成熟的经验和样板可供借鉴,只能是在实践中边摸索边干.该文拟对暗挖段平面(洞外)施工控制测量从布网及布点方案、技术设计、作业方法和成果精度加以阐述. 收起<<

  • 【作者】

    邱发全 

  • 【作者单位】

    部第二勘测设计院

  • 【会议名称】

    中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十一届交流会

  • 【会议时间】

    1996-12-03

  • 【会议地点】

    广州

  • 【主办单位】

    中国土木工程学会地下铁道专业委员会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    控制测量  地铁施工  平面施工