全尺寸飞机疲劳试验过程中的无损检测及声发射监测技术研究
  • 【摘要】

    介绍了在全尺寸飞机疲劳试验过程中的无损检测和声发射监测的技术细节,说明了如何根据监测目标任务要求,确定传感器位置和安装方案、进行声传播通道性能测试、材料声发射(AE)性能研究和考证整个检测系统工作的平稳性.论文讨论了如何合理设置数据采集系统的参数,研究了背景噪声的变化规律,并特别研究了同疲劳裂纹形成和扩展有关的声发射信号的特征及如何从强背景噪声环境中获得有用AE信号.论文以中央翼-外翼连接区域和起... 展开>>介绍了在全尺寸飞机疲劳试验过程中的无损检测和声发射监测的技术细节,说明了如何根据监测目标任务要求,确定传感器位置和安装方案、进行声传播通道性能测试、材料声发射(AE)性能研究和考证整个检测系统工作的平稳性.论文讨论了如何合理设置数据采集系统的参数,研究了背景噪声的变化规律,并特别研究了同疲劳裂纹形成和扩展有关的声发射信号的特征及如何从强背景噪声环境中获得有用AE信号.论文以中央翼-外翼连接区域和起落架上枢轴接头等关键部位为例说明实施监测的方法.由于疲劳试验特别强调监测结果的实时性和及时性,在声发射信号处理方面,作者利用趋势分析、基于时间、空间的滤波和基于幅度和能量分布等多种信号处理方式,以及多参数综合识别技术对一些关键部位的状态进行了声发射连续跟踪监测,为保证全尺寸飞机机体部件疲劳试验的顺利进行起到重要作用. 收起<<

  • 【作者】

    耿荣生 

  • 【作者单位】

    北京航空工程技术研究中心,北京,100076

  • 【会议名称】

    2007南昌无损检测国际会议-无损检测技术国际研讨会暨无损检测高等教育发展论坛、电磁检测学术交流会

  • 【会议时间】

    2007-08-01

  • 【会议地点】

    南昌

  • 【主办单位】

    中国机械工程学会   南昌航空大学

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    飞机疲劳试验  疲劳裂纹  无损检测  声发射监测  起落架