机场停机坪作业系统是机场航空地面事故的多发环节,因此,有必要对其总体安全水平进行评价.为建立停机坪作业系统安全模糊综合评价模型,通过咨询专家意见.基于安全系统工程理论,从人、机、环、管4个方面建立了停机坪作业系统安全评价指标体系.并且基于模糊数学理论建立了停机坪作业系统安全模糊综合评价模型,并利用该模型进行了实例分析.研究表明.该模型能够克服传统安全评价方法的缺点,可以有效地对停机坪作业系统总体安... 展开>>机场停机坪作业系统是机场航空地面事故的多发环节,因此,有必要对其总体安全水平进行评价.为建立停机坪作业系统安全模糊综合评价模型,通过咨询专家意见.基于安全系统工程理论,从人、机、环、管4个方面建立了停机坪作业系统安全评价指标体系.并且基于模糊数学理论建立了停机坪作业系统安全模糊综合评价模型,并利用该模型进行了实例分析.研究表明.该模型能够克服传统安全评价方法的缺点,可以有效地对停机坪作业系统总体安全水平进行评价.并且能够在评价中指出停机坪作业系统的薄弱环节,有利于机场整体安全水平的提高. 收起<<

李世强  王永刚 

中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300

中国职业安全健康协会2008年学术年会

2008-12-04

海口

中国职业安全健康协会

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停机坪  作业系统  安全评价  模糊综合评价  安全系统工程