旋转机械中,齿轮系统出现故障时,如何基于模型进行故障诊断及其非线性动力学特征研究十分重要.本文基于脉冲模拟齿轮系统出现的故障,建立了模拟故障齿轮系统扭转振动的数学模型,并用数值方法进行仿真.通过计算得到的时域、频域和相平面图,可以看出在低速状态下,故障对齿轮系统影响较大,随着速度的增加,影响逐渐减小.通过系统的动态分析,可以得到齿轮系统在出现故障时的动力学特征,其结论对故障诊断提供启示.

朱艳芬  陈恩利  申永军  司春棣 

石家庄铁道学院,石家庄050043

第八届全国动力学与控制学术会议

2008-07-27

杭州

中国力学学会   黑龙江振动工程学会   中国振动工程学会

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齿轮系统  非线性振动  故障诊断  动态响应  非线性动力学  数学模型