轮胎模态试验分析的研究
  • 【摘要】

    为寻求对轮胎高阶模态参数的提取,本文对一子午线轮胎分别进行了单、双点激振模态试验分析的研究,并用LMS Cada-X中的FDPI方法及LMS Test.Lab中的PolyMAX方法进行了分析比较.结果表明,FDPI方法只能识别出低频范围的模态参数,而PolyMAX方法对高频段难以识别出的模态也可给出较好的结果.对轮胎这种具有很好的对称性的结构,双点激振可给出很好的重根模态.

  • 【作者】

    管迪华  彭会  范成建 

  • 【作者单位】

    清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084

  • 【会议名称】

    2008年LMS中国用户大会

  • 【会议时间】

    2008-10-20

  • 【会议地点】

    西安

  • 【主办单位】

    LMS国际公司

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    子午线轮胎  多点激振  模态试验  模态分析  PolyMAX  重根模态