某雷达天线座结构系统模态分析及动力修改
  • 【摘要】

    在某雷达天线座结构系统的工程设计阶段,采用有限元方法对其进行了模态计算,获得了前十阶固有频率;在试验样机阶段,对其进行了详细的模态测试,将测试结果与计算结果进行比较可知,模态计算及测试结果之间的相对误差均在8%以下;在定型样机阶段,则对其进行了结构动力修改方面的分析.将上述各种计算及测试方法引入该产品的结构设计过程中,对于保证设计产品的动态性能起到了重要作用,同时,对于同类产品的设计也具有参考价值... 展开>>在某雷达天线座结构系统的工程设计阶段,采用有限元方法对其进行了模态计算,获得了前十阶固有频率;在试验样机阶段,对其进行了详细的模态测试,将测试结果与计算结果进行比较可知,模态计算及测试结果之间的相对误差均在8%以下;在定型样机阶段,则对其进行了结构动力修改方面的分析.将上述各种计算及测试方法引入该产品的结构设计过程中,对于保证设计产品的动态性能起到了重要作用,同时,对于同类产品的设计也具有参考价值. 收起<<

  • 【作者】

    王飞朝 

  • 【作者单位】

    西安电子工程研究所710100

  • 【会议名称】

    2008年LMS中国用户大会

  • 【会议时间】

    2008-10-20

  • 【会议地点】

    西安

  • 【主办单位】

    LMS国际公司

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    有限单元法  模态分析  动力修改  雷达天线座  结构设计  动态性能