以LMS Virtual.Lab Motion 为建模环境,建立了齿轮系统非线性振动模型,通过用户自定义程序实现非线性函数的控制.以LMS DADS 求解器快速精确求解齿轮系统动力学方程.在后处理中,分析了非线性因素对轮齿啮合力的影响,为研究齿轮系统的振动、冲击、优化设计提供了另一种思路.
王炎 马吉胜
军械工程学院武器系统仿真实验室,
2008年LMS中国用户大会
2008-10-20
西安
LMS国际公司
chi
齿轮系统 扭转振动 非线性振动 Virtual.Lab Motion. 系统动力学 优化设计