目标用户道路谱与试验场道路谱的载荷当量等效模拟研究
  • 【摘要】

    本文基于实测轴头的垂向力、纵向力和测向力信号,和载荷分析软件Tecware,通过对某车型在典型地区道路和某试车场道路上实测得到的后桥载荷谱进行疲劳特性分析,得出各类道路经雨流统计的载荷特性,进而将试车场各路段进行组合来等效模拟用户使用道路,并对用户道路与模拟后的试车场组合道路进行多轴载荷损伤比较分析,验证两者间的等效关系.该等效对于在台架上可靠地复现实际道路载荷具有指导意义,同时为优化设计试车场的... 展开>>本文基于实测轴头的垂向力、纵向力和测向力信号,和载荷分析软件Tecware,通过对某车型在典型地区道路和某试车场道路上实测得到的后桥载荷谱进行疲劳特性分析,得出各类道路经雨流统计的载荷特性,进而将试车场各路段进行组合来等效模拟用户使用道路,并对用户道路与模拟后的试车场组合道路进行多轴载荷损伤比较分析,验证两者间的等效关系.该等效对于在台架上可靠地复现实际道路载荷具有指导意义,同时为优化设计试车场的实车的道路试验提供可靠依据. 收起<<

  • 【作者】

    吴建国  魏传峰  周鋐  陈栋华 

  • 【作者单位】

    同济大学汽车学院,上海,201804

  • 【会议名称】

    2008年LMS中国用户大会

  • 【会议时间】

    2008-10-20

  • 【会议地点】

    西安

  • 【主办单位】

    LMS国际公司

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    载荷谱  道路等效模拟  多轴损伤  道路载荷当量  道路试验