平原河网地区设计水位计算方法探讨
  • 【摘要】

    沪宁高速公路扩建工程江苏段,所跨较大河流103处.无锡以东路段沿线属太湖流域,该地区属平原河网地区,河网密集,水流贯通.因公路规划设计需要,需提供桥址设计水位以及设计最高(低)通航水位.其中绝大部分的桥址处均属无资料地区,无法直接获得桥址处的设计水位.本文以沪宁高速公路(江苏段)扩建工程的规划和设计为例,对平原河网无资料地区桥址处设计水位的推求方法做了深入研究,所推荐的方法对平原河网无资料地区推求... 展开>>沪宁高速公路扩建工程江苏段,所跨较大河流103处.无锡以东路段沿线属太湖流域,该地区属平原河网地区,河网密集,水流贯通.因公路规划设计需要,需提供桥址设计水位以及设计最高(低)通航水位.其中绝大部分的桥址处均属无资料地区,无法直接获得桥址处的设计水位.本文以沪宁高速公路(江苏段)扩建工程的规划和设计为例,对平原河网无资料地区桥址处设计水位的推求方法做了深入研究,所推荐的方法对平原河网无资料地区推求设计水位来说,是一种行之有效的方法,可供同类地区推求设计水位时借鉴. 收起<<

  • 【作者】

    林芸  华家鹏  孔令婷  李杰 

  • 【作者单位】

    河海大学水资源开发教育部重点实验室,南京

  • 【会议名称】

    2004年全国水文学术讨论会

  • 【会议时间】

    2004-12-01

  • 【会议地点】

    南京

  • 【主办单位】

    中国水利学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    沪宁高速公路  平原河网地区  设计水位  桥址规划