风力机翼型摩擦阻力数值计算中不同湍流模型的比较研究
  • 【摘要】

    为提高风力机翼型特性模拟的准确性,采用数值求解N-S方程的方法,对NACA0015翼型的气动性能进行数值模拟.考虑不同湍流模型、不同的计算格式、不同近壁面处理方法对风力机翼型特性模拟有着不同影响,本文数值模拟中应用三种不同湍流模型和三种不同的计算格式,同时配合六种不同近壁面处理方法,并将计算结果与实验结果进行对比.结果表明,在边界层内布置合适的网格点,采用κ-ωsst湍流模型数值模拟,可使NACA... 展开>>为提高风力机翼型特性模拟的准确性,采用数值求解N-S方程的方法,对NACA0015翼型的气动性能进行数值模拟.考虑不同湍流模型、不同的计算格式、不同近壁面处理方法对风力机翼型特性模拟有着不同影响,本文数值模拟中应用三种不同湍流模型和三种不同的计算格式,同时配合六种不同近壁面处理方法,并将计算结果与实验结果进行对比.结果表明,在边界层内布置合适的网格点,采用κ-ωsst湍流模型数值模拟,可使NACA0015翼型阻力系数的计算精度明显提高. 收起<<

  • 【作者】

    杨从新  巫发明  张玉良  王立鹏  赵伟国 

  • 【作者单位】

    兰州理工大学风能技术研究中心,甘肃

  • 【会议名称】

    第五届全国风能技术应用年会

  • 【会议时间】

    2008-10-01

  • 【会议地点】

    上海

  • 【主办单位】

    中国空气动力学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    风力机  翼型  摩擦阻力  数值模拟  湍流模型  近壁面处理