多裂缝体系油水两相渗流的实验研究
  • 【摘要】

    本研究首次制作成功了4组不同特性裂缝体系共存的光蚀刻渗流介质模型,并应用该模型研究油驱水及水驱油渗流过程,采用了基于重力、毛管力、粘滞力相对平衡的相似准则,采用排液端流量计量与流动图像分析相结合的方式研究多相渗流.本实验发现了在多裂缝体系中两相渗流的一些重要现象.主要表现在:在多裂缝体系共存,裂缝伸展方向各异情况下,即使不同裂缝体系缝宽级差小于1.3,流动沿窄缝方向而与宽缝垂直,宽缝对窄缝也会造成... 展开>>本研究首次制作成功了4组不同特性裂缝体系共存的光蚀刻渗流介质模型,并应用该模型研究油驱水及水驱油渗流过程,采用了基于重力、毛管力、粘滞力相对平衡的相似准则,采用排液端流量计量与流动图像分析相结合的方式研究多相渗流.本实验发现了在多裂缝体系中两相渗流的一些重要现象.主要表现在:在多裂缝体系共存,裂缝伸展方向各异情况下,即使不同裂缝体系缝宽级差小于1.3,流动沿窄缝方向而与宽缝垂直,宽缝对窄缝也会造成极强的流动屏蔽效应,在这种条件下,高粘度流体可能比低粘度流体渗流速度快,该现象的出现与两相粘度差、界面张力、多裂缝体系结构都有关系.这些发现对油田开发、油气运移的研究都具有重要意义. 收起<<

  • 【作者】

    朱九成  康永尚  陈连明 

  • 【作者单位】

    中国石油股份有限公司,北京

  • 【会议名称】

    第十四届全国水动力学研讨会

  • 【会议时间】

    2000-11-01

  • 【会议地点】

    海口

  • 【主办单位】

    中国力学学会   中国造船工程学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    石油开采  注水驱油  裂缝渗流  油气运移