小净距隧道爆破中夹岩累积损伤测试研究
  • 【摘要】

    为研究小净距隧道爆破对临近隧道的影响,本文结合沈海高速公路泉厦扩建工程大坪山隧道施工监测,对小净距隧道中央岩爆破振动累积损伤进行测试研究.分析了距离掌子面不同位置、爆破次数对中夹岩的累积损伤规律.结果表明:6个测试孔一次爆破和二次爆破后的波速甲均降低率为1.83%~3.15%.甲均降低牢为2.12%;爆破累积损伤量为2.1%~6.1%,平均爆破累积损伤量为4.3%.研究成果可为类似条件下小净距隧道... 展开>>为研究小净距隧道爆破对临近隧道的影响,本文结合沈海高速公路泉厦扩建工程大坪山隧道施工监测,对小净距隧道中央岩爆破振动累积损伤进行测试研究.分析了距离掌子面不同位置、爆破次数对中夹岩的累积损伤规律.结果表明:6个测试孔一次爆破和二次爆破后的波速甲均降低率为1.83%~3.15%.甲均降低牢为2.12%;爆破累积损伤量为2.1%~6.1%,平均爆破累积损伤量为4.3%.研究成果可为类似条件下小净距隧道的现场监测、爆破控制和建立动荷载作用下隧道破坏临界值提供依据. 收起<<

  • 【作者】

    林从谋  蔡丽光  蒋丽丽 

  • 【作者单位】

    华侨大学岩土工程研究所,福建泉州,362021

  • 【会议名称】

    第九届全国冲击动力学学术会议

  • 【会议时间】

    2009-08-01

  • 【会议地点】

    河南焦作

  • 【主办单位】

    中国力学学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    小净距隧道  爆破振动  累积损伤  中夹岩  动荷载作用  隧道破坏临界值