鸟体撞击蜂窝夹层板的动力响应分析研究
  • 【摘要】

    本文用数值模拟的方法研究了蜂窝夹层板在鸟撞速度为80m/s和120m/s冲击速度下的动态响应,能量吸收特性以及冲击能量耗散途径和规律.研究表明:会属蜂窝夹层板在80m/s-120m/S冲击速度下能够较好的吸收鸟体撞击产生的冲击能量; 能量吸收的主要机制为夹芯的逐步压溃、撕裂,面板的弯曲和拉伸变形.对蜂窝夹层板能量吸收起主要作用的是上面板(例如,当鸟体以80m/s的速度撞击蜂窝结构,上面板吸收的能量... 展开>>本文用数值模拟的方法研究了蜂窝夹层板在鸟撞速度为80m/s和120m/s冲击速度下的动态响应,能量吸收特性以及冲击能量耗散途径和规律.研究表明:会属蜂窝夹层板在80m/s-120m/S冲击速度下能够较好的吸收鸟体撞击产生的冲击能量; 能量吸收的主要机制为夹芯的逐步压溃、撕裂,面板的弯曲和拉伸变形.对蜂窝夹层板能量吸收起主要作用的是上面板(例如,当鸟体以80m/s的速度撞击蜂窝结构,上面板吸收的能量占蜂窝板吸收能量的60%).在重量不变的前提下,改进了冲击速度为120m/s的夹层板结构,改进后的模型比原模型有更好的吸能防护效果. 收起<<

  • 【作者】

    赵楠  薛璞  李玉龙 

  • 【作者单位】

    西北工业大学航空学院,西安

  • 【会议名称】

    第九届全国冲击动力学学术会议

  • 【会议时间】

    2009-08-01

  • 【会议地点】

    河南焦作

  • 【主办单位】

    中国力学学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    蜂窝夹层板  能量吸收  鸟体撞击  动力响应  拉伸变形