公路隧道地裂缝形成机制分析
  • 【摘要】

    通过对研究区地质构造、煤层采空区等因素的研究分析,初步得出地裂缝产生与发展的主要诱导因素为褶皱构造、断层、岩层节理裂隙、煤矿采空,地裂缝基本上是追踪断裂构造及节理而发育,断裂构造及节理控制着地裂缝的形态和展布规律.通过对某公路隧道地裂缝的监测,以及对隧道围岩稳定性的初步分析,认为尽管目前因地裂缝的发育而形成危害性地质体的可能性较小,但不能忽视地裂缝本身对隧道工程产生的影响.

  • 【作者】

    毛新虎  姚精选  杨引串 

  • 【作者单位】

    山西省交通科学研究院

  • 【会议名称】

    2009年全国公路隧道学术会议

  • 【会议时间】

    2009-09-01

  • 【会议地点】

    兰州

  • 【主办单位】

    中国公路学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    公路隧道  地质构造  煤层采空区  地裂缝  岩体稳定性  形成机制