采用基元反应模型和显式迎风TVD差分格式数值模拟方法,研究爆震波作用下气膜冷却非定常流动特性,探索爆震波和气膜出流相互作用机制.建立了爆震发动机气膜冷却物理模型,采用点隐算法解决化学反应引起的刚性问题,模拟爆震波作用下气膜出流非定常特征的物理图象,研究爆震波对气膜冷却效果的影响以及气膜出流对爆震波传播特性的影响.研究结果为脉冲爆震发动机的爆震燃烧室传热控制和壁面冷却提供理论基础和技术支持.
南京航空航天大学
中国工程热物理学会传热传质学2009年学术会议
2009-11-01
青岛
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