運用時空資料建構公車到站模式之研究
  • 【摘要】

    故本研究利用現行裝有GPS以及GPAS之車輛做為探針車輛,透過其所傳回大量真實GPS時空資料,發展一套資料的處理流程,先劃分停等區域及行駛區域後推估路段速率,以做為路段速率資訊提供之用.研究時間兩個月的資料,共计二十六天之資料,兩百餘萬筆為研究母體,取桃園縣1路公車中之一路段作為樣本.再者,透過SOL Server 2005所研發之決策樹透過資料採礦的手法建構出一模式並加以探討.

  • 【作者】

    朱松偉  楊琮平  歐俊輝  林佑霖 

  • 【作者单位】

    清雲科技大學行銷與流通管理系

  • 【会议名称】

    2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会

  • 【会议时间】

    2009-05-20

  • 【会议地点】

    台湾

  • 【主办单位】

    武汉理工大学   逢甲大学

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    全球卫星定位系统  旅行时间推估  资料采矿  决策树