地震作用下隔震桥梁的动力稳定分析
  • 【摘要】

    结构动力稳定性是结构分析的前沿课题,有着重要的理论和实际应用价值;在桥梁工程中,稳定问题经常遇到,与强度问题有着同等重要的意义.本文探讨了动力稳定分析的原理,采用时程分析与特征值屈曲分析相结合的方法,研究了存地震作用下,隔震桥梁的弹性动力稳定问题,并以一座双层墩引桥为实例,考虑温度造成的初偏心,进行了地震作用下,共8种工况的稳定计算和分析.结果表明,隔震桥梁虽然采用隔震支座,取消了固定墩,但仍具有... 展开>>结构动力稳定性是结构分析的前沿课题,有着重要的理论和实际应用价值;在桥梁工程中,稳定问题经常遇到,与强度问题有着同等重要的意义.本文探讨了动力稳定分析的原理,采用时程分析与特征值屈曲分析相结合的方法,研究了存地震作用下,隔震桥梁的弹性动力稳定问题,并以一座双层墩引桥为实例,考虑温度造成的初偏心,进行了地震作用下,共8种工况的稳定计算和分析.结果表明,隔震桥梁虽然采用隔震支座,取消了固定墩,但仍具有非常良好的地震动力稳定性能. 收起<<

  • 【作者】

    李黎  刘文静  张行 

  • 【作者单位】

    华中科技大学土木工程与力学学院,湖北

  • 【会议名称】

    第18届全国结构工程学术会议

  • 【会议时间】

    2009-11-01

  • 【会议地点】

    广州

  • 【主办单位】

    中国力学学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    隔震桥梁  动力稳定  结构分析  桥梁工程  隔震支座  地震作用