以渤海某石油平台的结构及其工作环境为例,建立ANSYS数值计算模型.使用用户界面设计语言(UIDL)和参数化程序设计语言(APDL),本文编制了控制文件、宏文件和命令流文件,通过在主菜单中增加新的菜单项,使软件自动完成对最大波浪力对应相位角的搜索,从而简化了用户的操作过程.通过循环计算不同波高、风速和流速等海洋荷载环境条件下海洋平台的基底剪力,为浅析各环境条件分别对平台基底剪力的影响,并为推导极端... 展开>>以渤海某石油平台的结构及其工作环境为例,建立ANSYS数值计算模型.使用用户界面设计语言(UIDL)和参数化程序设计语言(APDL),本文编制了控制文件、宏文件和命令流文件,通过在主菜单中增加新的菜单项,使软件自动完成对最大波浪力对应相位角的搜索,从而简化了用户的操作过程.通过循环计算不同波高、风速和流速等海洋荷载环境条件下海洋平台的基底剪力,为浅析各环境条件分别对平台基底剪力的影响,并为推导极端荷载作用下的平台基底剪力、整体弯矩等内力的经验公式奠定了基础. 收起<<

刘伟  董胜  樊敦秋 

中国海洋大学

第四届全国船舶与海洋工程学术会议

2009-10-01

江苏镇江

中国造船工程学会

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波浪荷载  海洋平台  基底剪力  内力计算  有限元模型  石油平台