贵阳机场一次低云天气过程的数值模拟试验
  • 【摘要】

    本文利用PSU/NCAR MM5非静力数值模式,对2010年2月26-27日贵阳机场的一次低云天气过程进行个例研究,对低云发生的温度、湿度条件、云层变化及伴随的云物理过程进行试验,分析表明:低云的形成和稳定维持需要大气低层具有很好的水汽条件,并伴随着冷却过程.温度-露点廓线图可以较细致地反应云层的厚度以及云底和云顶的高度及其变化,液态水含量区的变化与低云的变化较一致,因此可根据模式模拟的温度-露点... 展开>>本文利用PSU/NCAR MM5非静力数值模式,对2010年2月26-27日贵阳机场的一次低云天气过程进行个例研究,对低云发生的温度、湿度条件、云层变化及伴随的云物理过程进行试验,分析表明:低云的形成和稳定维持需要大气低层具有很好的水汽条件,并伴随着冷却过程.温度-露点廓线图可以较细致地反应云层的厚度以及云底和云顶的高度及其变化,液态水含量区的变化与低云的变化较一致,因此可根据模式模拟的温度-露点廓线图和液态水含量区的变化来预计低云出现的时间及高度变化,为低云的预报提供参考依据. 收起<<

  • 【作者】

    刘开宇  梁爱民  成永勤  龚娅 

  • 【作者单位】

    民航贵州空管分局

  • 【会议名称】

    贵州省气象学会2010年学术年会

  • 【会议时间】

    2010-12-01

  • 【会议地点】

    中国贵州贵阳

  • 【主办单位】

    贵州省气象学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    MM5模式