一种适用于大区域稀疏控制点下的机载InSAR定标方法
  • 【摘要】

    高精度的高程测量需要通过干涉定标来对InSAR系统干涉参量误差进行校正,本文提出了一种新的基于区域网平差理论的适用于大区域稀疏控制点下的机载InSAR定标方法.该方法充分利用各条带内GCP控制点以及相邻条带间同名CP连接点,分别建立相应的误差关系模型,然后进行整体平差运算,从而实现了大区域稀疏控制点下InSAR高精度定标处理及系统误差校正.最后,通过对丘陵区域3条带仿真数据进行区域联合定标处理,并... 展开>>高精度的高程测量需要通过干涉定标来对InSAR系统干涉参量误差进行校正,本文提出了一种新的基于区域网平差理论的适用于大区域稀疏控制点下的机载InSAR定标方法.该方法充分利用各条带内GCP控制点以及相邻条带间同名CP连接点,分别建立相应的误差关系模型,然后进行整体平差运算,从而实现了大区域稀疏控制点下InSAR高精度定标处理及系统误差校正.最后,通过对丘陵区域3条带仿真数据进行区域联合定标处理,并与传统单条带单独定标处理方法进行比较,验证了本文提出方法的有效性. 收起<<

  • 【作者】

    胡继伟  洪峻  明峰  张林涛 

  • 【作者单位】

    中国科学院电子学研究所空间信息处理与应用系统技术重点实验室

  • 【会议名称】

    2010 International Conference on Remote Sensing (ICRS 2010)

  • 【会议时间】

    2010-10-05

  • 【会议地点】

    中国浙江杭州

  • 【主办单位】

    Asia Pacific Environmental Science Research Center, Hong Kong   Huazhong Normal University, China   Institute of Geodesy and Geophysics,Chinese Academy of Sciences   Wuhan Institute of Technology, China

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    机载InSAR