复合桩基础桩-土-承台承载力特性分析研究
  • 【摘要】

    为研究复合桩基础桩-土-承台承载力各自占桩基础总承载力的比值,采用有限元方法,以接触模型模拟混凝土/地基接触面,分端承型和摩擦型桩两种类型,对承台底地基土强度和外荷载大小对桩基础承载力分配的影响进行了分析研究.结果表明:端承型和摩擦型桩的承载力分配存在较大不同;端承型桩的端阻力随着承台底土强度的增大而增大,侧阻力基本不变;摩擦型桩的侧阻力随承台底土强度的增大而减小,端阻力基本保持不变;但两种类型桩... 展开>>为研究复合桩基础桩-土-承台承载力各自占桩基础总承载力的比值,采用有限元方法,以接触模型模拟混凝土/地基接触面,分端承型和摩擦型桩两种类型,对承台底地基土强度和外荷载大小对桩基础承载力分配的影响进行了分析研究.结果表明:端承型和摩擦型桩的承载力分配存在较大不同;端承型桩的端阻力随着承台底土强度的增大而增大,侧阻力基本不变;摩擦型桩的侧阻力随承台底土强度的增大而减小,端阻力基本保持不变;但两种类型桩的承台效应都随承台底土强度的增大而加强;端承型和摩擦型桩基础端阻力与外荷载的比值都随外荷载的增大而减小,侧阻力和承台承载力随外荷载的增大而增大. 收起<<

  • 【作者】

    杨松林  刘耀儒  黄跃群 

  • 【作者单位】

    清华大学

  • 【会议名称】

    2011全国青年岩石力学与工程学术大会

  • 【会议时间】

    2011-11-01

  • 【会议地点】

    青岛

  • 【主办单位】

    中国岩石力学与工程学会

  • 【语种】

    chi

  • 【关键词】

    复合桩基础  承台效应  接触模型  荷载分担比