757/767飞行管理系统
  • 【摘要】

    757/767飞行管理系统以数字技术为基础,初步实现了民用运输机的制导、控制和显示综合装置.实用装置以工业界在过去五年来研制的新的ARINC 700系列技术标准为基础,拟制此技术标准的基础是,工业界使用系统精选的部件所取得的有限的工作经验,以及工业界所进行的研究与开发工作.此系统的特点是,提供最佳经济效果的自动/手动飞行剖面图,全天候着陆(包括滑跑制导),还使用荫罩式彩色CRT一次飞行仪表、激光陀... 展开>>757/767飞行管理系统以数字技术为基础,初步实现了民用运输机的制导、控制和显示综合装置.实用装置以工业界在过去五年来研制的新的ARINC 700系列技术标准为基础,拟制此技术标准的基础是,工业界使用系统精选的部件所取得的有限的工作经验,以及工业界所进行的研究与开发工作.此系统的特点是,提供最佳经济效果的自动/手动飞行剖面图,全天候着陆(包括滑跑制导),还使用荫罩式彩色CRT一次飞行仪表、激光陀螺的高度/速度惯性基准,改进的警告和报警特性,以及改进的性能/功能等.此系统在外场和车间维修方面也有很大的改进.该文简单说明767飞行管理系统,包括功能要求,功能分割,接口信号控制,设计技术特点等. 收起<<

  • 【作者】

    毕璐成 

  • 【刊期】

    航空电子技术1988年3期

  • 【关键词】

    数字技术  民用运输机  航空公司  波音公司  研制  飞行管理系统  发动机  激光陀螺  飞行管理计算机  技术标准