动力学边界模拟中的振型修正与模态截断
  • 【摘要】

    对于航空复杂试件,通过柔性夹具动力学优化设计,模拟真实结构以为试件提供给试件的动力学边界,是亟待解决的问题.文中对振动试验中位移响应进行分析,强调指出,模拟结构真实动力学特性,要求试验试件与原试件的固频及振型一致.固频模拟较易实现,振型模拟则否,故文中主要关注振型模拟.对模态截断和振型修正这两个重要问题进行研究,给出以能量范数表示的模态截断判别函数,以及基于线性空间变换的振型修正方法.

  • 【作者】

    顾松年  高跃飞  姜节胜 

  • 【作者单位】

    西北工业大学

  • 【刊期】

    机械强度 ISTIC PKU 2004年6期

  • 【关键词】

    动力特性  模态截断  振型修正  夹具动力学优化设计  环境振动试验 

  • 【基金项目】

    航空基础科学基金(02B53007) 高等学校博士学科点专项科研项目(20030699039)