基于元胞自动机的舰船电力系统脆性建模
  • 【摘要】

    为了分析复杂舰船电力系统的脆性,提高系统的可靠性,以及评价系统的脆性程度,基于熵理论,给出了包括系统自身熵变、脆性联系熵、负熵的舰船电力系统脆性熵的定义,以及舰船电力系统的脆性概率熵、脆性综合概率熵、脆性风险熵和脆性综合风险熵的定义.采用一维扩展元胞自动机(CA),对舰船电力系统脆性熵变和脆性评价分别制定了元胞自动机的演化规则,对舰船电力系统进行脆性建模,以元胞自动机构行序列形式给出了脆性建模的结... 展开>>为了分析复杂舰船电力系统的脆性,提高系统的可靠性,以及评价系统的脆性程度,基于熵理论,给出了包括系统自身熵变、脆性联系熵、负熵的舰船电力系统脆性熵的定义,以及舰船电力系统的脆性概率熵、脆性综合概率熵、脆性风险熵和脆性综合风险熵的定义.采用一维扩展元胞自动机(CA),对舰船电力系统脆性熵变和脆性评价分别制定了元胞自动机的演化规则,对舰船电力系统进行脆性建模,以元胞自动机构行序列形式给出了脆性建模的结果,模拟了复杂舰船电力系统在受到内外干扰后脆性演变过程.采用元胞自动机建模可避免求解复杂的微分方程组,使求解简单直观. 收起<<

  • 【作者】

    朱志宇  刘维亭 

  • 【作者单位】

    江苏科技大学电子信息学院

  • 【刊期】

    中国造船 ISTIC PKU 2008年4期

  • 【关键词】

    船舶、舰船工程  元胞自动机  舰船电力系统  脆性  脆性熵 

  • 【基金项目】

    国防基础预研项目(A3820061202) 船舶行业国防预研基金(2.6.7)