基于协整和因果分析的我国安全生产宏观政策干预研究
  • 【DOI】

    10.3969/j.issn.1009-6094.2009.06.039

  • 【摘要】

    为进一步分析我国安全生产政策的实施效果及存在问题,根据政策时效干预度量化模型,采用协检验、格兰杰因果检验和脉冲响应分析等计量方法对1978-2006年我国特别重大事故发生趋势与政策时效干预力度关系进行量化分析,得出特别重人事故的发生与政策时效干预力度问存在长期均衡关系,且在10%的显著水平下,特别重大事故的发生是政策时效干预力度加强的格兰杰原因.同时分析表明,目前我国安全生产政策干预表现出两大缺点... 展开>>为进一步分析我国安全生产政策的实施效果及存在问题,根据政策时效干预度量化模型,采用协检验、格兰杰因果检验和脉冲响应分析等计量方法对1978-2006年我国特别重大事故发生趋势与政策时效干预力度关系进行量化分析,得出特别重人事故的发生与政策时效干预力度问存在长期均衡关系,且在10%的显著水平下,特别重大事故的发生是政策时效干预力度加强的格兰杰原因.同时分析表明,目前我国安全生产政策干预表现出两大缺点:被动性和滞后性.因此,应逐步开展生产安全事故宏观预警与政策模拟等研究,为提高安全生产宏观政策干预的主动性和前瞻性提供技术支持. 收起<<

  • 【作者】

    任智刚  刘功智  周建新 

  • 【作者单位】

    中国安伞生产科学研究院/中国安伞生产科学研究院

  • 【刊期】

    安全与环境学报 ISTIC PKU 2009年6期

  • 【关键词】

    安伞工程  安全生产宏观政策  干预  协整  格兰杰因果检验  safety engineering  macro work safety policy  intervention  cointegration  Granger causality test 

  • 【基金项目】

    国家软科学研究计划项目 中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项资金项目