多基线机载SAR联合相位定标两步法
  • 【DOI】

    10.19349/j.cnki.issn1006-7949.2018.12.010

  • 【摘要】

    多基线机载SAR数据相比单基线数据具有获取更丰富地表散射信息特点,已在地形测绘、植被监测领域广泛应用.在多基线数据应用前,需要对多基线数据集进行相位定标,校正数据集内由平台运动误差引起的相位偏差.本文提出一种多基线联合相位定标方法,解决传统永久散射体(Persistent Scatter,PS)相位定标方法无法剔除主影像残余运动误差(Residual Motion Errors,RME)的问题.利... 展开>>多基线机载SAR数据相比单基线数据具有获取更丰富地表散射信息特点,已在地形测绘、植被监测领域广泛应用.在多基线数据应用前,需要对多基线数据集进行相位定标,校正数据集内由平台运动误差引起的相位偏差.本文提出一种多基线联合相位定标方法,解决传统永久散射体(Persistent Scatter,PS)相位定标方法无法剔除主影像残余运动误差(Residual Motion Errors,RME)的问题.利用德国宇航局机载E-SAR多基线数据对算法进行测试,试验结果表明,采用本文方法定标后,利用干涉相位估计的DEM的精度为2.30 m,优于传统相位定标方法解算的4.47 m,有效解决传统定标方法无法兼顾主影像运动误差的问题. 收起<<

  • 【作者】

    贺文杰  朱建军  付海强  王会强 

  • 【作者单位】

    中南大学 地球科学与信息物理学院

  • 【刊期】

    测绘工程 ISTIC 2018年12期

  • 【关键词】

    相位定标  多基线  永久散射体  机载SAR 

  • 【基金项目】

    国家自然科学基金资助项目 高分辨率对地观测系统重大专项基金资助项目(民用部分)