21层大气环流模式IAP AGCM-Ⅲ的设计及气候数值模拟Ⅰ.动力框架
  • 【摘要】

    设计了IAP(Institute of Atmospheric Physics, Chinese Academy of Sciences) AGCM-III,对其动力框架作说明和检验,时间积分采用改进的非线性迭代法.用Rossby-Haurwitz 波对框架进行了波型检验、能量检验和波速检验.结果表明,非线性迭代3次的时间积分方案具有较好的稳定性,能够有效地抑制短波,同时对长波的歪曲较小,且时间积... 展开>>设计了IAP(Institute of Atmospheric Physics, Chinese Academy of Sciences) AGCM-III,对其动力框架作说明和检验,时间积分采用改进的非线性迭代法.用Rossby-Haurwitz 波对框架进行了波型检验、能量检验和波速检验.结果表明,非线性迭代3次的时间积分方案具有较好的稳定性,能够有效地抑制短波,同时对长波的歪曲较小,且时间积分步长可放得较大;该框架能够较长时间地保持Rossby-Haurwitz 4波波型,在积分过程中能够较高精度地保持总有效能量守恒;模式计算的Rossby-Haurwitz波速为每天西传15个经度,这与理伦值很接近. 收起<<

  • 【作者】

    左瑞亭  张铭  张东凌  王爱慧  曾庆存 

  • 【作者单位】

    解放军理工大学气象学院/中国科学院大气物理研究所

  • 【刊期】

    大气科学 ISTIC PKU 2004年5期

  • 【关键词】

    大气环流模式  动力框架  非线性迭代时间积分方案 

  • 【基金项目】

    国家自然科学基金 国家重点基础研究发展计划(973计划)