交通基础设施、产业聚集与经济增长--基于省级面板数据的经验研究
  • 【摘要】

    改革开放以来,我国经济建设取得了举世瞩目的成就,而超前发展的交通基础设施是实现我国经济快速发展的重要原因。基于2000-2010年我国省级面板数据,分别采用静态和动态面板模型考察了交通基础设施对经济增长的影响。研究结果表明,交通基础设施投资(流量)和密度(存量)的增加对经济增长均具有促进作用,但交通基础设施投资对经济增长的促进作用更为稳健。在此基础上,进一步探讨了交通基础设施、产业聚集与经济增长三... 展开>>改革开放以来,我国经济建设取得了举世瞩目的成就,而超前发展的交通基础设施是实现我国经济快速发展的重要原因。基于2000-2010年我国省级面板数据,分别采用静态和动态面板模型考察了交通基础设施对经济增长的影响。研究结果表明,交通基础设施投资(流量)和密度(存量)的增加对经济增长均具有促进作用,但交通基础设施投资对经济增长的促进作用更为稳健。在此基础上,进一步探讨了交通基础设施、产业聚集与经济增长三者之间的关系,发现交通基础设施密度增加有利于促进产业在区域内聚集,进而实现区域内的经济增长。 收起<<

  • 【作者】

    魏巍  李强  张士杰 

  • 【作者单位】

    安徽财经大学工商管理学院/安徽财经大学经济学院

  • 【刊期】

    地域研究与开发 PKU CSSCI 2014年2期

  • 【关键词】

    交通基础设施  经济增长  产业聚集  GMM  transport infrastructure  economic growth  industry agglomeration  GMM 

  • 【基金项目】

    国家社会科学基金项目(12CJL071);教育部人文社会科学基金青年项目(11YJC790094);安徽财经大学科研项目