海底双层管单层连接管道结构受力分析
  • 【DOI】

    10.3969/j.issn.1005-9865.2008.04.011

  • 【摘要】

    粘性高的海洋石油通常需要通过海底保温管道加温输送.温度变化会引起管道变形,并在管壁内产生较大的温度应力.同时,管道正常运营期间还受到管道内压、外压、管内流体粘滞力和土体摩擦力等环境荷载的作用.复杂的环境可能导致海底管道轴向应力过大发生破坏.为了提高铺管效率,提出了双层管单层连接管道这一特殊管道形式,并从理论上分析温度变化和环境荷载对该管道的影响,计算正常运行时管道不同位置处横截面内最大Von-Mi... 展开>>粘性高的海洋石油通常需要通过海底保温管道加温输送.温度变化会引起管道变形,并在管壁内产生较大的温度应力.同时,管道正常运营期间还受到管道内压、外压、管内流体粘滞力和土体摩擦力等环境荷载的作用.复杂的环境可能导致海底管道轴向应力过大发生破坏.为了提高铺管效率,提出了双层管单层连接管道这一特殊管道形式,并从理论上分析温度变化和环境荷载对该管道的影响,计算正常运行时管道不同位置处横截面内最大Von-Mises应力.最后得到了Von-Mises应力沿管道轴线分布情况,发现内管和单层连接管的应力一般比外管大,变径管和内管的焊缝处是Von-Mises应力最大的地方. 收起<<

  • 【作者】

    党学博  龚顺风  金伟良  房晓明  李志刚  何宁 

  • 【作者单位】

    浙江大学/海洋石油工程股份有限公司

  • 【刊期】

    海洋工程 ISTIC PKU 2008年4期

  • 【关键词】

    双层管单层连接管道  温度变化  环境荷载  Von-Mises应力 

  • 【基金项目】

    国家高技术研究发展计划(863计划)