锚碇-围岩系统在拉剪复合应力条件下的变形规律及破坏机制研究——以坝陵河特大岩锚悬索桥为例
  • 【DOI】

    10.3321/j.issn:1000-6915.2007.04.008

  • 【摘要】

    锚碇基础是悬索桥的关键受力部位,认识它的变形规律和破坏机制是评价其强度和稳定性的前提.岩体现场缩尺拉拔模型试验发现,锚碇后锚面上,围岩位移呈马鞍形分布,残余变形率呈V形分布;侧壁围岩位移呈倒塞体形分布,永久变形比例高.FLAC3D数值模拟发现,应力场分布具有明显的分段特征,前段和后段锚体围岩有着不同的应力传递路径;塑性变形主要发生在锚体周边及上部岩体中,破坏形态类似塞体状;围岩-锚碇系统可能发生整... 展开>>锚碇基础是悬索桥的关键受力部位,认识它的变形规律和破坏机制是评价其强度和稳定性的前提.岩体现场缩尺拉拔模型试验发现,锚碇后锚面上,围岩位移呈马鞍形分布,残余变形率呈V形分布;侧壁围岩位移呈倒塞体形分布,永久变形比例高.FLAC3D数值模拟发现,应力场分布具有明显的分段特征,前段和后段锚体围岩有着不同的应力传递路径;塑性变形主要发生在锚体周边及上部岩体中,破坏形态类似塞体状;围岩-锚碇系统可能发生整体拉剪复合破坏.设计和施工过程中,应对塑性区及显著变形区内的岩体进行重点加固. 收起<<

  • 【作者】

    胡波  曾钱帮  饶旦  王思敬  彭运动  刘波  刘环宇  赵海滨 

  • 【作者单位】

    中国科学院/长江水利委员会设计院/中交公路规划设计院/建设综合勘察研究设计院/中国水电工程顾问集团公司

  • 【刊期】

    岩石力学与工程学报 ISTIC EI PKU 2007年4期

  • 【关键词】

    岩石力学  锚塞  拉拔模型试验  快速拉格朗日分析  马鞍形  显著变形区  位移残余率  破坏机制 

  • 【基金项目】

    国家重点基础研究发展计划(973计划) 交通部科技教育司资助项目