Y型沉管灌注桩荷载传递机制的现场试验研究
  • 【DOI】

    10.3321/j.issn:1000-6915.2008.03.024

  • 【摘要】

    通过在Y型沉管灌注桩桩身埋设钢筋测力计,完整测试路堤填筑过程中及预压期内路堤荷载作用下Y型沉管灌注桩的荷载传递机制,详细介绍钢筋测力计的焊接及埋设方式,对钢筋测力计在混凝土凝固硬化过程中的受力情况进行详细研究.指出数据处理过程中需要对钢筋测力计进行重新标定,详细介绍标定方法.随着填土荷载的增大,不同深度处桩身轴力均呈现增大的趋势,但增加幅度不同,桩身轴力最大点位置随填土荷载增大变化很小,路基进入预... 展开>>通过在Y型沉管灌注桩桩身埋设钢筋测力计,完整测试路堤填筑过程中及预压期内路堤荷载作用下Y型沉管灌注桩的荷载传递机制,详细介绍钢筋测力计的焊接及埋设方式,对钢筋测力计在混凝土凝固硬化过程中的受力情况进行详细研究.指出数据处理过程中需要对钢筋测力计进行重新标定,详细介绍标定方法.随着填土荷载的增大,不同深度处桩身轴力均呈现增大的趋势,但增加幅度不同,桩身轴力最大点位置随填土荷载增大变化很小,路基进入预压期后桩身轴力仍逐渐增大,但变化幅度逐渐减小.在距离桩顶3.0~6.0 m的区域存在负摩擦,桩侧摩阻力随着填土荷载的增大而增大,测试期间内负摩擦区域始终存在,且负摩擦最大点位置及中性点位置随填土荷载增大变化很小. 收起<<

  • 【作者】

    王新泉  陈永辉  刘汉龙 

  • 【作者单位】

    河海大学

  • 【刊期】

    岩石力学与工程学报 ISTIC EI PKU 2008年3期

  • 【关键词】

    桩基工程  Y型沉管灌注桩  钢筋测力计  荷载传递机制  桩身轴力  负摩擦