软土地基加筋石灰土路堤离心模型试验数值模拟
  • 【DOI】

    10.3321/j.issn:1000-6915.2008.09.024

  • 【摘要】

    建立以离心试验几何尺寸的有限元数值模型,模拟变加速度加载下软土地基加筋石灰土路堤中的位移、土压力、孔隙水压力和加筋拉力随时间的变化规律,并与离心模型试验结果进行比较;同时,采用该数值模型计算了不加筋、加1,2层筋时路堤和地基位移情况.计算结果表明,加筋路堤沉降量、土压力、孔隙水压力和加筋拉力的计算值与离心试验实测值吻合很好或基本一致,表明该数值模型是合理的;不加筋路堤的中心沉降量和坡脚下地基水平位... 展开>>建立以离心试验几何尺寸的有限元数值模型,模拟变加速度加载下软土地基加筋石灰土路堤中的位移、土压力、孔隙水压力和加筋拉力随时间的变化规律,并与离心模型试验结果进行比较;同时,采用该数值模型计算了不加筋、加1,2层筋时路堤和地基位移情况.计算结果表明,加筋路堤沉降量、土压力、孔隙水压力和加筋拉力的计算值与离心试验实测值吻合很好或基本一致,表明该数值模型是合理的;不加筋路堤的中心沉降量和坡脚下地基水平位移比加1层筋时明显大一些,两者在加速度为100.0 g时地面坡脚处的水平位移差值达近2 mm,而加2层筋时位移与加1层筋接近. 收起<<

  • 【作者】

    陈建峰  叶铁锋  俞松波  石振明 

  • 【作者单位】

    同济大学/同济大学

  • 【刊期】

    岩石力学与工程学报 ISTIC EI PKU 2008年9期

  • 【关键词】

    土力学  路堤  软土地基  石灰土  土工格栅  数值模拟  离心试验 

  • 【基金项目】

    国家自然科学基金 上海市重点学科建设项目