后注浆抗压桩受力性状的试验研究
  • 【DOI】

    10.3321/j.issn:1000-6915.2009.03.005

  • 【摘要】

    在温州鹿城广场5根抗压桩静载试验的基础上,揭示后注浆抗压桩在不同荷载水平下的一些规律.试验表明,注浆压力时刻都在变化,但有一个大体动态变化的范围.注浆可以固化桩底沉渣和桩侧泥皮,改善桩的承载性能.抗压桩在荷载作用下,桩身轴力随着深度的增加而减少,且随着荷载的增加,桩端轴力逐渐增大.对持力层是卵石层的桩采用桩端后注浆技术后,桩身压缩量占单桩沉降的80%以上.桩侧摩阻力的发挥程度和桩土相对位移有着很好... 展开>>在温州鹿城广场5根抗压桩静载试验的基础上,揭示后注浆抗压桩在不同荷载水平下的一些规律.试验表明,注浆压力时刻都在变化,但有一个大体动态变化的范围.注浆可以固化桩底沉渣和桩侧泥皮,改善桩的承载性能.抗压桩在荷载作用下,桩身轴力随着深度的增加而减少,且随着荷载的增加,桩端轴力逐渐增大.对持力层是卵石层的桩采用桩端后注浆技术后,桩身压缩量占单桩沉降的80%以上.桩侧摩阻力的发挥程度和桩土相对位移有着很好的对应关系.当桩土相对位移达到一定值后,桩上部土层会出现桩侧摩阻力随着桩顶荷载的增加而减少的现象,即侧摩阻力软化现象.而靠近桩端的桩侧土体,尽管桩土相对位移较小,桩侧摩阻力值却会急剧增大. 收起<<

  • 【作者】

    张忠苗  张乾青 

  • 【作者单位】

    浙江大学岩土工程研究所

  • 【刊期】

    岩石力学与工程学报 ISTIC EI PKU 2009年3期

  • 【关键词】

    桩基工程  抗压桩  后注浆  桩身轴力  桩土相对位移  桩侧摩阻力  侧摩阻力软化