地下工程地震动力响应及抗震研究
  • 【DOI】

    10.3321/j.issn:1000-6915.2009.03.006

  • 【摘要】

    应用改进的Newmark隐式积分法,采用无限元动力人工边界,研究西藏扎墨公路高烈度地震区嘎隆拉隧道地震动力响应,分析隧道抗震层的减震机制,数值模拟橡胶和泡沫混凝土两类材料抗震层的减震效果.计算结果表明:抗震层虽不能从根本上改变隧道的动力响应,但由于它本身的隔震缓冲作用,能够对衬砌起到较好的隔震效果;两类抗震材料隔震效果相差不大,但考虑到耐久性和经济性,推荐采用泡沫混凝土作隔震材料.研究成果对高烈度... 展开>>应用改进的Newmark隐式积分法,采用无限元动力人工边界,研究西藏扎墨公路高烈度地震区嘎隆拉隧道地震动力响应,分析隧道抗震层的减震机制,数值模拟橡胶和泡沫混凝土两类材料抗震层的减震效果.计算结果表明:抗震层虽不能从根本上改变隧道的动力响应,但由于它本身的隔震缓冲作用,能够对衬砌起到较好的隔震效果;两类抗震材料隔震效果相差不大,但考虑到耐久性和经济性,推荐采用泡沫混凝土作隔震材料.研究成果对高烈度地震区地下工程稳定性分析具有一定的借鉴意义. 收起<<

  • 【作者】

    黄胜  陈卫忠  杨建平  郭小红  乔春江 

  • 【作者单位】

    中国科学院武汉岩土力学所岩土力学与工程国家重点实验室/中交第二公路勘察设计研究院有限公司

  • 【刊期】

    岩石力学与工程学报 ISTIC EI PKU 2009年3期

  • 【关键词】

    地下工程  动力响应  改进的Newmark隐式积分法  无限元动力人工边界  抗震层 

  • 【基金项目】

    国家自然科学基金西部重大研究计划 国家自然科学基金 中国科学院西部行动计划高新技术研究项目