四川省汶川地震灾区干线公路典型震害特征分析
  • 【DOI】

    10.3321/j.issn:1000-6915.2009.06.022

  • 【摘要】

    基于地震灾区的大量调查、检测、评估与抢通保通的成果,概括介绍了汶川大地震后四川省公路总体损毁情况;归纳总结了四川省国省干线公路工程路基、路面、桥梁、隧道等结构物典型震害特征,并从地质和工程角度简要的分析了震害产生原因.桥梁毁坏程度与发震断裂的距离有很大的关系,隧道破坏程度不仅与发震断裂距离有关,而且与组成围岩的岩性有关,断裂带附近软硬相间的沉积岩隧道震害较为严重,花岗岩隧道震害轻微.边坡震害与断层... 展开>>基于地震灾区的大量调查、检测、评估与抢通保通的成果,概括介绍了汶川大地震后四川省公路总体损毁情况;归纳总结了四川省国省干线公路工程路基、路面、桥梁、隧道等结构物典型震害特征,并从地质和工程角度简要的分析了震害产生原因.桥梁毁坏程度与发震断裂的距离有很大的关系,隧道破坏程度不仅与发震断裂距离有关,而且与组成围岩的岩性有关,断裂带附近软硬相间的沉积岩隧道震害较为严重,花岗岩隧道震害轻微.边坡震害与断层带距离和组成边坡的岩性、坡度等有关,断裂带附近花岗岩、石灰岩及砂岩等组成的高陡边坡崩塌、滑坡等次生地质灾害非常严重. 收起<<

  • 【作者】

    吉随旺  唐永建  胡德贵  汪军  陶双江 

  • 【作者单位】

    四川省交通厅

  • 【刊期】

    岩石力学与工程学报 ISTIC EI PKU 2009年6期

  • 【关键词】

    公路工程  汶川8.0级地震  损毁  典型震害 

  • 【基金项目】

    交通部西部交通建设科技项目