不同水平偏心距下群桩内力变化规律试验研究
  • 【摘要】

    为研究不同偏心距下水平加载群桩性状和内力分配规律,开展饱和粉土中2组3×3钢管桩群桩(偏心距分别为e=11D和6D,D为桩径)大尺寸模型试验.试验结果显示,扭矩荷载和水平荷载存在着显著耦合效应,外加扭矩显著降低群桩水平承载能力;群桩中,各基桩桩头内力表现出明显的差别,少数基桩承担大部分荷载,且随着偏心距增加,差别更加明显;桩头水平剪力与扭转抗力对抵抗外加扭矩都发挥着重要作用,随着外荷载的增加,水平... 展开>>为研究不同偏心距下水平加载群桩性状和内力分配规律,开展饱和粉土中2组3×3钢管桩群桩(偏心距分别为e=11D和6D,D为桩径)大尺寸模型试验.试验结果显示,扭矩荷载和水平荷载存在着显著耦合效应,外加扭矩显著降低群桩水平承载能力;群桩中,各基桩桩头内力表现出明显的差别,少数基桩承担大部分荷载,且随着偏心距增加,差别更加明显;桩头水平剪力与扭转抗力对抵抗外加扭矩都发挥着重要作用,随着外荷载的增加,水平剪力所占比重明显增大. 收起<<

  • 【作者】

    陈仁朋  王书行  孔令刚  陈云敏  顾明  袁廉华 

  • 【作者单位】

    浙江大学岩土工程研究所

  • 【刊期】

    岩石力学与工程学报 ISTIC EI PKU 2011年3期

  • 【关键词】

    桩基工程  大尺寸模型试验  群桩  偏心水平荷载  偏心距  荷载耦合效应 

  • 【基金项目】

    国家自然科学基金 新世纪优秀人才支持计划资助项目