高原冻土隧道支护技术及工艺试验研究
  • 【DOI】

    10.3969/j.issn.1000-7598.2006.08.022

  • 【摘要】

    昆仑山隧道是青藏铁路550 km连续多年冻土区最长的高原冻土隧道.在高寒缺氧、低气压地区修建铁路隧道所遇到的是全新的技术难题.室内和现场试验及施工结果表明:在多年冻土隧道施工中采用湿喷混凝土支护,使混凝土与冻土围岩黏结牢固,并能保证支护混凝土的质量,证明湿喷混凝土支护在高原多年冻土区隧道施工中是可行的.

  • 【作者】

    江亦元  王星华 

  • 【作者单位】

    中南大学

  • 【刊期】

    岩土力学 ISTIC EI PKU 2006年8期

  • 【关键词】

    高原冻土  隧道  支护技术  工艺  试验研究 

  • 【基金项目】

    铁道部资助项目