钙质砂中模型桩的试验研究
  • 【DOI】

    10.3969/j.issn.1000-7598.2010.03.020

  • 【摘要】

    根据钙质砂中桩基工程的现状,针对取自南沙群岛永暑礁的钙质砂,设计一个室内模型试验装置来研究钙质砂中钢管桩的承载和变形性能以及影响因素,并进行了石英砂中的对比试验.试验结果表明,钢管桩在钙质砂和石英砂中的表现有着显著差异.钙质砂中钢管桩承载能力很低,仅为石英砂的66%~70%,钙质砂中桩身轴力衰减速率缓慢,桩侧摩阻力远远小于石英砂的,仅为石英砂的20%~27%,并具有深度效应,开口钢管桩和闭口钢管桩... 展开>>根据钙质砂中桩基工程的现状,针对取自南沙群岛永暑礁的钙质砂,设计一个室内模型试验装置来研究钙质砂中钢管桩的承载和变形性能以及影响因素,并进行了石英砂中的对比试验.试验结果表明,钢管桩在钙质砂和石英砂中的表现有着显著差异.钙质砂中钢管桩承载能力很低,仅为石英砂的66%~70%,钙质砂中桩身轴力衰减速率缓慢,桩侧摩阻力远远小于石英砂的,仅为石英砂的20%~27%,并具有深度效应,开口钢管桩和闭口钢管桩的桩侧摩阻力相差不大.同时表明,钙质砂中桩侧摩阻力对相对密度的变化没有石英砂敏感,受相对密度影响很小.由颗粒破碎引起的桩周水平有效应力的大幅降低是造成钙质砂中钢管桩桩侧摩阻力低的主要原因. 收起<<

  • 【作者】

    江浩  汪稔  吕颖慧  孟庆山 

  • 【作者单位】

    中国科学院武汉岩土力学研究所

  • 【刊期】

    岩土力学 ISTIC EI PKU 2010年3期

  • 【关键词】

    钙质砂  模型试验  钢管桩  桩侧摩阻力  颗粒破碎  calcareous sands  model test  steel pipe pile  shaft friction  grain crushing 

  • 【基金项目】

    国家科技支撑计划重点项目 国家自然科学基金重点项目 中国科学院武汉岩土力学研究所知识创新工程领域前沿项目