高喷插芯组合桩荷载传递机制足尺模型试验研究
  • 【DOI】

    10.3969/j.issn.1000-7598.2010.05.008

  • 【摘要】

    高喷插芯组合桩(简称JPP)是由高压旋喷桩和预应力混凝土芯桩构成的一种新型组合桩,为了对其荷载传递机制有更深入的认识,以自行开发的大型土工试验模型槽为依托,进行了JPP桩、灌注桩和高压旋喷水泥土桩静载荷对比试验.通过埋设在JPP桩中的监测仪器对桩身轴力、桩端阻力以及桩体沉降等进行了直接量测,进而分析了JPP桩中管桩与水泥土轴力的分布和内外侧摩阻力的分布.试验结果表明,JPP桩与同桩长、同桩经灌注桩... 展开>>高喷插芯组合桩(简称JPP)是由高压旋喷桩和预应力混凝土芯桩构成的一种新型组合桩,为了对其荷载传递机制有更深入的认识,以自行开发的大型土工试验模型槽为依托,进行了JPP桩、灌注桩和高压旋喷水泥土桩静载荷对比试验.通过埋设在JPP桩中的监测仪器对桩身轴力、桩端阻力以及桩体沉降等进行了直接量测,进而分析了JPP桩中管桩与水泥土轴力的分布和内外侧摩阻力的分布.试验结果表明,JPP桩与同桩长、同桩经灌注桩相比承载力高30%以上;JPP桩变形由芯桩控制,管桩轴力分布与水泥土轴力分布规律不一致,但同一截面上管桩和水泥土的轴力比值约为其弹性模量的比值;内外摩阻沿桩身的分布规律类似,内摩阻是外摩阻的1.62倍左右,约为JPP桩直径和管桩直径的比值;桩侧摩阻力与桩土相对位移近似双曲线分布,桩端阻力和桩端位移也近似双曲线分布. 收起<<

  • 【作者】

    刘汉龙  任连伟  郑浩  肖耀祖 

  • 【作者单位】

    河海大学/河南理工大学/机械工业出版社

  • 【刊期】

    岩土力学 ISTIC EI PKU 2010年5期

  • 【关键词】

    高喷插芯组合桩  足尺模型试验  荷载传递机制  摩阻力 

  • 【基金项目】

    江苏省自然科学基金攀登学者创新项目 河南理工大学博士科研启动基金