基于Bow-Tie技术的民用机场安全风险分析应用研究
  • 【DOI】

    10.3969/j.issn.1673-193X.2010.04.017

  • 【摘要】

    民用运输机场具有运行环境复杂、事故成因复杂、驻场单位众多等特点,其事故成因更具有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性.因此,机场的日常运行安全风险分析一般需要借助多种工具才能完成.本文系统的介绍了一种实用的风险分析方法-Bow-tie风险技术,Bow-tie是一种风险分析和风险管理的工具,通过识别和评估风险、分析风险因素、设置风险屏障、采取风险控制和(减缓)恢复措施,有效预防事故发生.该方法可以对危... 展开>>民用运输机场具有运行环境复杂、事故成因复杂、驻场单位众多等特点,其事故成因更具有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性.因此,机场的日常运行安全风险分析一般需要借助多种工具才能完成.本文系统的介绍了一种实用的风险分析方法-Bow-tie风险技术,Bow-tie是一种风险分析和风险管理的工具,通过识别和评估风险、分析风险因素、设置风险屏障、采取风险控制和(减缓)恢复措施,有效预防事故发生.该方法可以对危害事件发生的原因、后果、屏障建立是否充足提供一个可视化的评估.本文就Bow-tie技术在民用机场安全风险中的具体实施步骤进行了描述,最后给出了其在民用机场风险分析中应用的一个实例,并就其可行性和实际应用进行了系统的研究.Bow-tie风险技术是集故障树、事件树和圆葱图理论相结合的系统风险分析及量化技术,对组织缺陷以及人为失误占主导因素的民用机场运行安全风险分析,具有较高的应用价值. 收起<<

  • 【作者】

    孙殿阁  孙佳  王淼  秦康 

  • 【作者单位】

    中国劳动关系学院安全工程系/中国民航管理干部学院航空安全管理系/北京首都国际机场股份有限公司飞行区管理部

  • 【刊期】

    中国安全生产科学技术 ISTIC PKU 2010年4期

  • 【关键词】

    安全风险管理  Bow-tie  故障树  事件树  民用机场