支线机场安全动态预警技术研究
  • 【DOI】

    10.3969/j.issn.1673-193X.2011.05.024

  • 【摘要】

    提升支线机场安全管理能力是中国支线机场未来发展面临的一个重大问题,为提高我国支线机场安全管理水平,本文基于系统动态的风险管理思想,针对支线机场安全风险发生随机、动态和系统的特点,结合支线机场安全管理实践,构建了支线机场三维风险识别图,以时间维为主线,空间维为基础,逻辑维为依据,多层次地识别支线机场面临的风险,以提高支线机场风险识别结果的客观性和全面性;将风险概率、风险损失、风险可预测性、风险可控制... 展开>>提升支线机场安全管理能力是中国支线机场未来发展面临的一个重大问题,为提高我国支线机场安全管理水平,本文基于系统动态的风险管理思想,针对支线机场安全风险发生随机、动态和系统的特点,结合支线机场安全管理实践,构建了支线机场三维风险识别图,以时间维为主线,空间维为基础,逻辑维为依据,多层次地识别支线机场面临的风险,以提高支线机场风险识别结果的客观性和全面性;将风险概率、风险损失、风险可预测性、风险可控制性纳入了支线机场安全风险分析过程,构建了支线机场安全多维风险评价函数,从而能更系统、全面地对支线机场面临的各种风险因素进行评价;通过上述支线机场风险管理技术的应用,可提高对支线机场安全风险的辨别、分析和控制能力,达到对支线机场安全风险进行实时、动态监控的预警日标,进而减少支线机场安全风险的潜在损失. 收起<<

  • 【作者】

    许红军  田俊改 

  • 【作者单位】

    中国民航大学/中国民航大学

  • 【刊期】

    中国安全生产科学技术 ISTIC PKU 2011年5期

  • 【关键词】

    支线机场  风险预警  风险识别  风险评价  动态管理 

  • 【基金项目】

    中国民航软科学基金 中央高校科研支持项目