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1. 澜沧江急流水下疏浚技术
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【来源】
[会议论文] 山区河流航道整治技术学术交流会 - 2005
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【作者】
沙祖光 陈德应 罗磊 -
【摘要】
澜沧江属山区河流,但有其特殊性.文中根据澜沧江的水文、地质、地形以及航道特征,将山区河流的疏浚技术通过应用研究,制定出适应于澜沧江实际工况条件的疏浚技术和设备方案.
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2. 投影变形大地区航道工程独立坐标系的建立方法
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【来源】
[会议论文] 山区河流航道整治技术学术交流会 - 2005
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【作者】
朱开文 -
【摘要】
在工程测量中,投影变形大地区工程独立坐标系的建立是一个敏感而困难的话题.如有的测区偏离中央子午线较远但对投影变形的要求却较高,有的长距离带状地形测量高差或落差变化很大却要求全测区布设一个统一的工程坐标系....
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3. GIS技术在山区河流航道管理中的应用研究
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【来源】
[会议论文] 山区河流航道整治技术学术交流会 - 2005
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【作者】
刘礼勇 黄莉莉 刘柳杨 -
【摘要】
针对中国面向21世纪的水运发展战略目标对山区河流航道管理水平提出的更高要求,文中系统介绍了GIS强大的空间数据处理能力、空间分析功能和丰富的图形表达方式,认为该技术是山区河流航道中长期规划、整治开发等方面一种...
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4. GPS高程拟合在长江三峡地区的应用研究
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【来源】
[会议论文] 山区河流航道整治技术学术交流会 - 2005
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【作者】
熊远川 -
【摘要】
GPS高程拟合在国内外文献及科研、生产实践中均表明,在一定条件下,可得出令人满意的正常高成果.为此,利用数学模型的拟合方法,加上适当的技术措施,在长江三峡地区(鳊鱼溪至万州,长约187km)的图根控制网采用GPS高程拟合...
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5. 物探新技术在公路建设中的应用
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【来源】
[会议论文] 第一届全国公路科技创新高层论坛 - 2002
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【作者】
李志军 张江亭 何兰芳 朱自强 -
【摘要】
公路建设由设计、施工和管理维护等几个环节组成,针对各个环节中现行存在的各种病害地球物理特征,介绍了物探新技术在隐伏病害勘探、检测及监测中的应用,分析了探地雷达的基本原理,重点介绍了针对探地留达数据处理的新...
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【关键词】
物探 数据 处理 新技术 公路 应用
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6. 公路建设项目环境后评价方法、内容初探
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【来源】
[会议论文] 第一届全国公路科技创新高层论坛 - 2002
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【作者】
李红镝 毕玉萍 -
【摘要】
本文阐述了根据公路建设项目的特点而提出的体现环境后评价的作用、内容及方法.论证了环境后评价对公路环境建设所起的反馈作用.
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【关键词】
公路
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7. 福建京福高速公路隧道节能技术研究
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
涂耘 韩直 -
【摘要】
公路隧道通风照明系统是隧道机电工程中最重要的设施之一,也是整个机电运营过程中电费支出最大的系统.所以,开展对隧道通风照明节能技术的研究,对于降低公路隧道通风照明设施的购置、安装,特别是隧道投入营运后的长时间...
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【关键词】
公路隧道 通风照明系统 节能技术
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8. 公路隧道照明光源的比选
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
陈彦华 谭光友 -
【摘要】
本文通过对各种照明光源性能进行比较,分析了各种照明光源在公路隧道使用的适应性,提出了公路隧道照明光源的发展方向和比选.
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【关键词】
光源选取 公路隧道 照明光源
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9. 公路隧道节能照明设计探讨
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
涂耘 -
【摘要】
本文通过对影响公路隧道照明质量的几个主要参数入手来探讨隧道照明设计达到高效节能的途径和方法,使广大的设计人员树立起通过充分运用现代科技技术的进步来提高隧道照明的设计水平和隧道照明的质量,而不能通过降低设...
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【关键词】
公路隧道 隧道照明设计 节能技术
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10. 公路隧道前馈式智能通风控制的体系与方法
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
何川 李祖伟 方勇 王明年 -
【摘要】
长及特长公路隧道纵向通风控制方法的选择,直接影响行车安全性、舒适度及营运电力耗费.将模糊逻辑应用于长大公路隧道通风系统的前馈式控制中,可以有效地节约电能,并解决传统控制法中存在的时滞性和风机启动频繁等问题...
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【关键词】
特长公路隧道 前馈式智能通风控制 模糊控制器
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11. 公路隧道群及毗邻隧道的智能联动控制方案研究
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
李祖伟 何川 李海鹰 王明年 彭建康 张太雄 -
【摘要】
在重庆等西部山区省市,高速公路上的特长隧道及隧道群(或毗邻隧道)数量巨大,由此带来的隧道控制问题也日趋突出.本文将从高速公路隧道群及毗邻隧道交通事件的发生、联动控制流程及方案、运营状态自动检测及识别、智能通...
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【关键词】
公路隧道 毗邻隧道 联动控制方案 智能控制
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12. 欧拉坐标系在物体有限变形计算中的应用
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
徐绩青 -
【摘要】
本文应用两点张量(e)xi/(e)XI来描述物体的有限变形,并提出了变形前的欧拉坐标系这一概念.详细阐述了变形前的拉格朗日坐标系、欧拉坐标系,变形后的拉格朗日坐标系、欧拉坐标系,它们四者之间的关系及其作用.而且说明了...
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【关键词】
两点张量 欧拉坐标系 物体变形 有限变形计算
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13. 船桥碰撞概率计算模型研究
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
耿波 汪宏 -
【摘要】
本文对目前国内外应用较多的AASHTO规范模型、欧洲规范模型、KUNZI模型和黄平明直航路模型进行了深入探讨,并比较了各种模型的优缺点,在此基础上,提出了改进的KUNZI模型,解决了KUNZI模型中不能考虑船舶航迹分布的问题,...
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【关键词】
船桥碰撞概率 计算模型 船舶航迹分布 KUNZI模型
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14. 玻璃纤维(GFRP)加固混凝土梁抗弯性能试验研究
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
杨庆国 易志坚 何小兵 马银华 黄锋 -
【摘要】
本文论述了玻璃纤维(GFRP)加固梁的阻裂机理,通过对钢筋混凝土梁进行试验研究,表明采用粘贴玻璃纤维(GFRP)加固梁的使用功能优越,承载力高,延性好.
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【关键词】
混凝土梁 玻璃纤维加固梁 抗弯性能
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15. 钢筋混凝土套箍封闭主拱圈加固拱桥技术
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
周建庭 乔墩 郝袆 沈小俊 郑志明 刘思孟 王世槐 -
【摘要】
本文在明确钢筋混凝土套箍加固拱桥的截面增大理论、套箍效应、断裂力学三大机理的基础上,介绍了套箍加固拱桥模型试验及结果.通过设计技术、施工工艺及应用效果,阐述了钢筋混凝土套箍加固拱桥技术的应用情况.实践证明...
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【关键词】
钢筋混凝土套箍 拱桥 桥梁加固 断裂力学
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16. 用整体式悬挑结构拓宽山区道路的新技术探索
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
周志祥 范亮 阿旺曲觉 王文广 -
【摘要】
本文针对陡峻山区道路拓宽工程,在分析比较目前常用道路拓宽方式的特点后,提出"一种用悬挑结构拓宽山区道路的方法",其设计理念是:杜绝深挖高填,在确认现已稳定路基范围内用整体浇筑的墙柱式挡墙形成路堤,以悬挑结构补...
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【关键词】
道路拓宽工程 悬挑结构 施工技术
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17. 机制砂中石粉作混凝土掺和料的研究
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
曹传林 王雨利 周明凯 -
【摘要】
采用湿堆积密度法,测试石粉和水泥不同混合比例的填充率,得出石粉在等量取代水泥的比例为10％时,二者组成粉体混合物的填充率最大、空隙率最小.在混凝土工作性能、抗压强度、抗氯离子渗透性能研究中,采用石粉作为掺和料...
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【关键词】
石灰岩石粉 混凝土掺和料 湿堆积密度 最佳掺量
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18. 石粉对机制砂混凝土抗渗透性和抗冻融性能的影响
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【来源】
[会议论文] 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 - 2007
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【作者】
周明凯 王稷良 李北星 贺图升 李进辉 -
【摘要】
本文研究了石粉含量对不同强度等级机制砂混凝土强度、抗氯离子渗透性能和抗冻性能的影响.结果表明,石粉对低强和高强混凝土的影响不完全相同:对于低强度机制砂混凝土,随着机制砂中石粉含量的增加,混凝土的抗氯离子渗透...
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【关键词】
机制砂混凝土 石粉 抗冻性能 氯离子渗透系数
京公网安备11010802020237号