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1. 节点与有缆采集系统联合应用的一体化采集新实践
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【来源】
[会议论文] SPG/SEG 2014年国际地球物理会议 - 2014
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【作者】
丁冠东 毛贺江 陈浩林 张洪军 余淼 -
【摘要】
节点是一种典型的无缆存储式地震勘探仪器,它相对于有线地震仪和遥测仪,有着轻便、稳定、高效和低HSE隐患的特点.随着节点越来越受到油公司和地球物理服务商的认可,其应用越来越广泛,但是在某些地表条件复杂的地区,节点...
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【关键词】
地震勘探 无缆存储式地震仪 有缆采集系统 数据采集
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2. 全寿命周期设计建设理念在变电站应用的研讨
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【来源】
[会议论文] 2012中国国际输配电技术创新与应用交流峰会 - 2012
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【作者】
董江戎 余淼 -
【摘要】
本文主要介绍变电站全寿命周期设计的经验,并在设备调研、评审的基础上,提出了一套较为科学、严谨的LCC招标办法。该方法已成功地运用到500kV安庆站的主设备的招标工作中,达到了预期的效果,对改进我国电气设备科学管理...
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【关键词】
LCC 变电站 设备招标 工程管理
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3. 基于磁流变弹性体的隔振缓冲器仿人智能控制研究
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【来源】
[会议论文] 第五届全国电磁流变液及其应用学术会议 - 2008
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【作者】
朱李晰 余淼 董小闵 夏永强 -
【摘要】
传统的隔振缓冲器主要是由弹性阻尼元件构成,其系统结构往往固定不变,因而极大地限制了系统在冲击振动条件下的工程应用.磁流变弹性体是一种剪切模量可由外界磁场控制的新型智能材料.本文在建立磁流变弹性体隔振缓冲器...
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【关键词】
磁流变弹性体 隔振缓冲器 仿人智能控制 弹性阻尼元件 缓冲性能
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4. 双通道磁流变阻尼器及可控磁场的通道选择效应研究
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【来源】
[会议论文] 第五届全国电磁流变液及其应用学术会议 - 2008
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【作者】
张红辉 童静 廖昌荣 余淼 黄尚廉 -
【摘要】
基于磁流变效应的可控阻尼磁流变器件,以及由此构成的半主动振动控制系统近年来得到了学术界的广泛关注,而可控阻尼磁流变器件则是通向工程化应用的关键环节之一.基于流动、剪切和挤压三种基本工作模式,研究人员提出了...
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【关键词】
磁流变阻尼器 双通道可控 偏置磁场 通道选择 半主动振动控制
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5. 基于链化模型的磁流变弹性体磁致效应影响因素分析
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【来源】
[会议论文] 第五届全国电磁流变液及其应用学术会议 - 2008
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【作者】
严小锐 余淼 夏永强 -
【摘要】
磁流变弹性体是磁流变材料中新的一员,它是由可磁化的铁磁性颗粒和橡胶基在外加磁场下固化而成的,固化后铁磁性颗粒在基体中形成链状等有序结构,因此其力学、电学、磁学等性质可由外加磁场控制.目前限制磁流变弹性体的...
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【关键词】
磁流变弹性体 偶极子 磁致效应 链化模型 磁流变材料
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6. 磁流变弹性体隔振缓冲器设计及仿真研究
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【来源】
[会议论文] 第五届全国电磁流变液及其应用学术会议 - 2008
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【作者】
夏永强 余淼 严小锐 刘胜龙 -
【摘要】
磁流变弹性体是一种剪切模量可由外加磁场控制的智能材料,在半主动控制、着陆缓冲等方面具有广阔的应用前景.本文通过改变线圈的电流强度来控制磁场强度的变化,从而控制磁流变弹性体的剪切特性,实现对磁流变弹性体的变...
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【关键词】
磁流变弹性体 隔振缓冲器 冲击力频谱 半主动控制 着陆缓冲 智能材料
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7. 冲击载荷作用下磁流变自适应变刚度变阻尼缓冲控制研究
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【来源】
[会议论文] 第五届全国电磁流变液及其应用学术会议 - 2008
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【作者】
董小闵 余淼 廖昌荣 陈伟民 -
【摘要】
针对传统飞行器缓冲系统只能在设计缓冲条件下取得好的缓冲效果,提出了一种基于磁流变阻尼器和磁流变弹性体变刚度并联的缓冲器结构方案,建立了具有变刚度变阻尼特性的缓冲系统动力学模型,以簧载质量冲击最小化为目标设...
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【关键词】
冲击载荷 磁流变液 磁流变弹性体 半主动控制 飞行器缓冲系统 阻尼控制
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8. 基于磁流变技术的整车姿态协调控制
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【来源】
[会议论文] 2006年恒润科技用户大会 - 2006
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【作者】
余淼 董小闵 廖昌荣 陈伟民 -
【摘要】
将汽车视为快速移动的机器人,为了在高速行驶中的保持其平稳姿态,设计了一种分姿态协调控制的仿人智能控制器.根据整车动力学模型的仿真结果,划分了八种可能出现的运动姿态,利用人的控制经验针对每种姿态采用不同的控制...
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【关键词】
汽车平顺性 半主动悬架 姿态控制 磁流变技术 减震器 智能控制器
京公网安备11010802020237号