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1. 青藏铁路多年冻土工程的研究与实践 (被引用：33 次)
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
青藏铁路建设需穿越高原多年冻土区, 在探明沿线多年冻土分布特征的基础上, 合理确定了青藏铁路线路的走向方案.在多年的冻土研究和工程实践的指导下, 有针对性地开展了5个不同类型冻土工程试验研究, 取得重要科研成果...
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【关键词】
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2. 黄河水下三角洲粉质土扰动土层特征及成因探析 (被引用：5 次)
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
黄河水下三角洲上分布着大量的扰动土层,其性质与周围未扰动土相比有很大的差异.在老黄河口区选择扰动土层的典型分布区,利用工程地质钻探取样、原位静力触探试验和浅地层剖面探测对海底扰动土层的厚度及工程地质特征进...
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【关键词】
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3. 黄河水下三角洲液化与未液化粉土的工程地质性质对比研究
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
以黄河水下三角洲埕岛海域海底粉土为研究对象,分析液化后重新固结粉土与未发生过液化粉土的工程地质性质差异,从浅地层剖面影像 、土体的静力学参数 、动力学参数 、微结构特征等方面对比论述二者的不同,从而分析液化...
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【关键词】
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4. 黄河口埕岛海域粉土波致孔压现场监测
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【来源】
[期刊论文] 《海洋学报（中文版）》 2019年7期
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【作者】
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【摘要】
波浪会对海床产生反复的作用力,由此引起的土体颗粒间孔隙水压力变化是造成土体液化的主要原因.使用自行研发的孔压监测设备,对黄河口埕岛海域易液化区海底孔压进行了长时间、高精度的观测,并对孔隙水压力、波高以及潮...
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【关键词】
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5. 海底沙波地貌演变及其对管道工程影响研究进展
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
海底沙波是一种常见近似规则的起伏地貌形态,通常具有较强的活动性,能引起海底管道的裸露和悬空,进而造成管道的疲劳失效甚至断裂等重大危害.根据近几年海底沙波领域的最新研究成果,介绍了当前海底沙波的主要研究方法,...
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【关键词】
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6. 一种基于SEM图像研究土体颗粒及孔隙分布特征的分析方法
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
以4处渤海海岸带黄土SEM图像为研究对象,以宏观孔隙比作为分割阈值选取的主要参考标准,基于颗粒/孔隙及裂隙分析系统(Particle/Pore and Crack Analysis System,PCAS)对海岸带黄土SEM图像进行颗粒与孔隙的划分,分别获取...
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【关键词】
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7. 基于GIS实现湿陷作用对海岸带黄土微结构的影响研究
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
海岸带黄土与内陆黄土相比具有显著特殊性,是我国黄土的另一种重要组成类型.以环渤海海岸带黄土为研究对象,获取4处典型海岸带黄土场地湿陷前、后扫描电镜图像,利用GIS提供的图像分析工具并结合三维分析模块对所获取的...
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【关键词】
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8. 黄河水下三角洲扰动粉土微观结构特征分析
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
黄河水下三角洲分布着大量的扰动粉土层,其微观结构与未扰动粉土相比有显著差异.基于浅地层剖面探测、钻探取样等技术,利用电子扫描显微镜、图像处理等方法来研究扰动粉土的微观结构特征.结果表明,扰动粉土与未扰动粉土...
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【关键词】
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9. 重力活塞取样器贯入模型研究
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
重力活塞取样器贯入深度研究对于取样效率的提高和仪器安全有着重要影响,根据取样海底沉积物类型及工程参数对取样器可贯入深度进行预判是研究的重点.基于重力活塞取样器结构,设计并制造了重量可调的重力取样器模型,增...
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【关键词】
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10. 基于物理试验的海底滑坡涌浪研究
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【来源】
[期刊论文] 《水文地质工程地质》 2018年1期
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【作者】
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【摘要】
灾难性海啸有时由海底滑坡运动造成,海底滑坡的涌浪产生过程研究是海啸研究的关键.海啸形成主要受控于滑体的几何尺寸、滑动速度、水深、滑动角度等因素.基于这些因素,文章设计并实施了水下刚性滑块正交物理实验.试验中...
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【关键词】
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11. 南海北部海底沙波迁移规律及其在台风作用下的响应研究
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【来源】
[期刊论文] 《海洋学报（中文版）》 2018年9期
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【作者】
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【摘要】
本文在南海北部海底沙波已有研究的基础上,总结分析了研究区表层沉积物以及沙波的形态、分布、迁移特征;使用区域海洋模式(ROMS)模型模拟了研究区2010-2011年的底部流场数据;利用Rubin公式模拟计算了海底沙波的迁移规律...
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【关键词】
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12. 黄河水下三角洲海底粉土微观结构分形特征研究
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
以黄河水下三角洲海底粉土为研究对象,基于扫描电子显微镜技术获得了大量的海底粉土SEM(scanning electron microscopy)图像,综合运用Image-Pro Plus(IPP)和Photoshop图像处理软件来提取粉土的微观结构参数,以分形理论...
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【关键词】
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13. 孟加拉湾MADE KYUN河三角洲海底斜坡稳定性数值分析
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
对MADE KYUN河三角洲海底斜坡所在区域地形地貌、地层岩性等进行阐述分析,结合调查资料确定了斜坡坡体组成与特征:该斜坡坡体主要为淤泥、淤泥质黏土,厚度6～9m.基于GEO-SLOPE软件的SLOPE/W模块计算斜坡稳定性安全系数...
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【关键词】
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14. 潮流作用下海洋平台桩基冲刷过程及冲刷深度计算 (被引用：4 次)
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
对埕岛油田典型平台周边多年监测所得的水深资料进行了分析研究,探讨了平台在潮流作用下的桩基冲刷过程及冲刷坑形态与分布,并选取经验公式对平台桩基极限冲刷深度进行了计算,计算结果与实测结果比较表明,所选公式在埕...
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【关键词】
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15. 北部湾涠洲岛地貌的基本特征 (被引用：8 次)
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
涠洲岛由第四纪玄武岩浆喷发时在水下堆积而形成.该岛经受长期的地质作用和演变过程,形成了各种各样的地貌类型.据调查、分析,该岛地貌可分为火山地貌、流水地貌、海蚀地貌、海积地貌、珊瑚岸礁地貌、海积冲积地貌、重...
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【关键词】
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16. 黄河水下三角洲浅表局部扰动地层工程特性与成因 (被引用：2 次)
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【来源】
[期刊论文] 《海洋地质与第四纪地质》 2008年6期
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【作者】
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【摘要】
通过浅地层剖面声学探测资料,发现黄河水下三角洲浅表存在局部扰动地层,扰动地层多与负地形相伴生,地层扰动最大深度可达5 m.通过对黄河水下三角洲浅表局部扰动地层和其周围正常地层的工程地质调查,对比得出扰动地层的...
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【关键词】
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17. 黄河三角洲海岸带生态地质环境演化 (被引用：2 次)
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
通过历史和实际调查资料对比,分析研究了黄河三角洲海岸带生态地质环境变化状况及其发展规律,探讨了各种引起环境演化的因素.分析表明,自1997年以来该地区生态地质环境退化表现为地下水矿化度升高、土壤盐渍化加重、湿...
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【关键词】
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18. 禹城地区推覆构造的发现及意义
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【来源】
[期刊论文] 《石油地球物理勘探》2009年z1期
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【作者】
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【摘要】
该文在研究禹城地区深部构造和区域构造应力背景的基础上,发现了禹城推覆构造,这一发现改变了对禹城地区构造特征的单一认识.文中认为,这种挤压褶皱是在印支压应力环境下发育、经多期构造应力叠加改造与加强形成的.这为...
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【关键词】
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19. 我国机动车排放标准的阶段跨越及其相关因素 (被引用：8 次)
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【来源】
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【作者】
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【摘要】
汽车工业的未来发展将在社会经济可持续发展的总体战略之下计划和进行.本文从我国目前机动车的生产规模、我国未来机动车的市场、国民收入和城市道路等方面讨论了我国机动车未来发展趋势.以广州市为例,定量地分析了广州...
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【关键词】
京公网安备11010802020237号