[会议论文] 中国环境科学学会2009年学术年会 - 2009
由于城市街道微环境内污染物的扩散受内部风场的控制,本文建立了街道中风场模拟的二维模型。与风洞实验数据的比较表明,模型可以较准确的预测风场中的水平速度分量,但由于街道中垂向气流运动很弱,导致模型对垂直速...
[会议论文] 第十三届全国大气环境学术会议 - 2006
本文测试研究了街道峡谷内四个不同高度处10~487 nm粒径范围内颗粒的数浓度及粒径分布,得到不同高度处颗粒数浓度粒径分布均呈包含2~3 个峰的对数正态分布;一定高度范围内(1.5~20 m),随高度增加,核模态和爱根模态数...
[会议论文] 第九届全国大气环境学术会议 - 2002
建立了一个三维街道峡谷空气污染模式,并用实测资料进行了验证.利用建立的模式设计了5种试验方案对街道峡谷内的污染状况进行了模拟,以CO为模拟对象的数值试验结果表明,街道峡谷上空的风速风向条件是决定街道峡谷内的污...
[会议论文] 2015中国城市规划年会 - 2015
为了研究城市街道峡谷中机动车排放污染物对空气污染的影响,论文提出了基于微观交通排放仿真和CFD数值模拟的分析方法.该方法综合考虑了自然气象条件、街道峡谷几何形态、交通流状况等主要影响因素,能够模拟污染物在街...
[会议论文] 中国环境科学学会2005年学术年会
影响街道峡谷中污染物扩散的因素有很多,主要包括两大因素:气象因素和街道峡谷的结构因素.本文对影响街道峡谷中污染物扩散的主要因素进行了详细分析。
[会议论文] 中国环境科学学会2005年学术年会
本文通过对上海市中心两段街道峡谷内的PM2.5进行了连续的监测实验,分析了PM2.5浓度的空间分布特征.其中包括PM2.5沿建筑物高度方向的变化、车流量的影响以及屋顶风速风向对PM2.5分布的街道峡谷效.实验结果为城市PM2.5...
[会议论文] "加快经济发展方式转变-环境挑战与机遇"-2011中国环境科学学会学术年会 - 2011
本文运用数值计算方法,模拟了街道峡谷处三种典型建筑布局的污染物扩散情况,通过分析街道峡谷周围的流场和污染物浓度场,给出了街道峡谷处建筑物对污染物扩散的影响规律,同时分析了风向、风速对污染物分布的影响.
[会议论文] 2010年海峡两岸环境与能源研讨会 - 2010
随着我国城市汽车保有量的迅速攀升,城市中心区域的空气质量与生态环境急剧恶化.由于自然通风较差,城市街道峡谷内的污染更为严重.利用计算流体力学(CFD)数值模拟建立高架桥扩散模型,研究高架桥对街道峡谷内颗粒物扩散...
[会议论文] 中国工程热物理学会2008年燃烧学学术会议 - 2008
本文利用FDS 软件对街道峡谷内气体扩散的实验进行了数值模拟,模拟结果与风洞内的实验结果基本一致.在此基础上,对街道峡谷内可燃气体的泄漏进行了数值模拟,比较了风速、泄漏源位置对天然气和液化石油气泄漏过程的影响...
[会议论文] 2006中国科协年会 - 2006
人口、交通、能源及环境是现代城市所面临的共同的城市问题.随着机动交通的快速发展,现代城市由交通产生的大气污染已经成为城市大气的主要污染源.遵循城市生态机理进行科学的城市规划是解决城市问题的一个重要途径之一...
[会议论文] 中国工程热物理学会2004年多相流学术会议 - 2004
采用现场观测和数值模拟的方法研究了街道峡谷内机动车排放污染物扩散传输特征和时间变化规律,结果表明:在街道峡谷特殊地形和当地气象条件共同作用影响之下,峡谷内会形成一个完整的涡旋流场,在气流旋涡的作用下,机动车...