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  • 1. 基于压缩感知的测量矩阵研究 (被引用:8 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 信号与信息处理

  • 【作者】

    李小波 
  • 【摘要】

    压缩感知是针对稀疏或可压缩信号,在信号采样的同时即可对数据进行适当压缩的新理论。在压缩感知过程中,测量矩阵在数据采样和信号重建环节中发挥着至关重要的作用,研究压缩感知中的测量矩阵具有重要的理论意义。本文在...

  • 2. 基于压缩感知的信号重建算法研究 (被引用:5 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 信号与信息处理

  • 【作者】

    周灿梅 
  • 【摘要】

    传统的Nyquist采样定理要求采样频率必须大于信号最高频率的两倍,当被采样信号频率过高时,导致采样点过多,给后续的处理和传输造成困难。近年来,诞生了一种新的采样模式——压缩感知。针对稀疏或可压缩信号,该理论在采...

  • 3. 城市占道施工区交通组织方案优化及仿真评价 (被引用:4 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 交通运输规划与管理

  • 【作者】

    曲秋莳 
  • 【摘要】

    近年来,我国城市化进程大大加快,为带动城市的发展,施工项目日益增多。随着道路施工建设的不断扩大,城市占道施工严重影响城市道路交通运行,与此同时,占道施工区的交通组织也一直未得到重视。由于缺乏系统的组织方案,额...

  • 6. 北京市和谐交通评价指标体系的构建和实证分析 (被引用:3 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 技术经济及管理

  • 【作者】

    樊娟娟 
  • 【摘要】

    随着我国经济的快速发展,城市交通建设也取得了前所未有的发展,但随之而来的是生态环境的恶化等种种有害于人类生存的重大问题。和谐交通应运而生,它是和谐社会的组成部分,开始被广泛应用于政府和交通部门。但是和谐交...

  • 8. 酯化三乙醇胺类新型水泥助磨剂的应用研究 (被引用:3 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 化学工程

  • 【作者】

    谢磊 
  • 【摘要】

    随着可持续发展战略的实施,资源、能源、环境问题极大地制约水泥工业的发展。极少掺量的水泥助磨剂就能改善水泥颗粒级配、提高粉磨效率和水泥品质指标。因此,助磨剂对水泥工业可持续发展有着不可替代的重要作用。本文...

  • 9. 城市道路环境下人行横道处行人与机动车冲突分析与延误建模 (被引用:3 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 博士 - 交通运输规划与管理

  • 【作者】

    高利平 
  • 【摘要】

    机动车、行人以及非机动车高度混合运行是发展中国家城市道路交通的重要特征,近年来国内外不少学者对混合交通流问题进行了持续深入的研究,丰富了城市交通工程的研究成果。作为道路基础设施的人行横道是城市道路网中行...

  • 14. 基于非合作博弈理论的供应商选择问题研究 (被引用:2 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 物流管理与工程

  • 【作者】

    刘荍 
  • 【摘要】

    经济和市场全球化,致使企业将关注的焦点放在供应链管理上。供应商选择作为供应链管理的重要环节,成为影响企业核心竞争力的主要因素之一。中国企业在追赶国际先进管理水平的经营实践中,特别是近几年随着集中采购的推广...

  • 15. 考虑恶劣天气影响的铁路牵引供电系统风险评估 (被引用:2 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 电气工程

  • 【作者】

    王勇喆 
  • 【摘要】

    近年来在恶劣天气的影响下,电气化铁路多次被迫停运,制约了铁路运力的发挥,对社会经济的发展和人们的正常出行都造成很大影响。评估恶劣天气对电气化铁路运行的影响程度,实现铁路运营的风险预警,减少铁路停运带来...

  • 16. 低热值煤气燃烧过程的数值模拟与实验研究 (被引用:2 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 动力机械及工程

  • 【作者】

    张健 
  • 【摘要】

    在工业生产某些过程中有大量的低热值煤气产生,由于含有大量惰性气体,因而发热量很低、着火困难、燃烧性能差。为了有效利用这些低品质的煤气,节能减排,本文设计开发了一种新型的低热值煤气燃烧系统,基于数值模拟...

  • 17. 岩溶隧道与溶洞的安全距离研究 (被引用:2 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 岩土工程

  • 【作者】

    曹茜 
  • 【摘要】

    宜万铁路隧道修建在极复杂的岩溶地质中,施工过程遭遇大量的隧道围岩塌方以及突水突泥灾害,给人民生命财产带来巨大损失。要在避免灾难发生的同时综合考虑施工成本及难度,合理确定隧道与溶洞的安全距离是关键。本论...

  • 18. 湍流管流内柴油机排气微粒再悬浮规律的研究 (被引用:2 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 工程热物理

  • 【作者】

    黄迎 
  • 【摘要】

    柴油机微粒排放问题及其相关研究已受到国内外高度重视,然而,人们对柴油机微粒在排气过程中的再悬浮规律及其影响因素的了解却非常有限。微粒再悬浮作为柴油机微粒净化捕集及微粒采样等过程中的一个重要现象,研究其...

  • 19. 基于云计算环境的web数据挖掘算法研究 (被引用:2 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 计算机科学与技术

  • 【作者】

    李雪锋 
  • 【摘要】

    目前,单一CPU节点的计算能力已经发展到一个瓶颈,而利用云计算技术,人们可以方便的通过网络获取强大的计算能力、存储能力以及基础设施。因此将消耗大量计算资源的复杂计算通过网络分布到多节点上进行计算的方式成为...

  • 20. 大秦线2万吨重载列车车钩纵向载荷谱的试验研究及应用 (被引用:2 次)

  • 【来源】

    [学位论文] 北京交通大学 - 2010 - 硕士 - 车辆工程

  • 【作者】

    黄倩 
  • 【摘要】

    中国铁路向重载方向发展,大秦线从2006年正式开行了2万吨重载组合列车。随着运量的增加,钩缓系统的使用条件变得更加恶劣。为了保证运行的安全,需要利用可靠的车钩载荷谱对钩缓系统进行疲劳分析,然而我国没有自己的车钩...

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